船用电缆厂家自主创新是船用电缆企业的生命线

船用电缆外贸因技术壁垒面临空前挑战
　　我国电线电缆行业产品结构已经调整好发展方向。
　　随着欧盟颁布ROHS指令，生态环保电线电缆的研发和大规模采用已成为国际趋势。随着生态环保意识的增加，无卤低烟交联聚烯烃绝缘电线电缆的应用会逐步扩大。我国线缆产品出口将面临贸易壁垒和技术壁垒造成的空前挑战。
自主创新是船用电缆企业的生命线
　　目前，国内外阻燃、防火电缆应用已扩大到很多领域，如矿用、通用橡套电缆、电梯电缆、家用电器用线缆均有不同程度的阻燃要求。我国北京、上海等重点城市已采用无卤低烟交联聚烯烃绝缘电线电缆。着眼于技术创新、关注原材料的可持续利用，只有减少环境污染，才能有效提高资源的利用率、降低成本。可以预言，哪个企业在这方面做得好，成为电线电缆行业的领跑者就将指日可待。
　　由于船用电缆工程被世界各国公认为复杂困难的大型工程，从环境探测、海洋物理调查，以及电缆的设计、制造和安装，都应用复杂技术，所以至今海底电缆的制造厂家在世界上依然为数不多。我国应用的海底电力电缆目前大部分需要进口。
　　目前，船用电缆在技术水平上，还不能与国外同行相比，特别是制造220千伏及以上电压等级光电复合海底电缆、海底交联电缆技术目前国内处于研制阶段，一些深海和石油平台用的高技术含量产品国内也只是处于了解阶段；一些特种船用电缆技术更是知之甚少，我们要走的路还很长。
　　我国对船用电缆有很大的需求，电缆生产企业如能抓住机遇、自主创新，利用自己有利的条件发展有优势的海缆产品，不但能够在国内市场占有一席之地，也很有可能充分发挥国内成本优势，进军国际市场。

应对热点问题的九个守则
　　一是多管齐下，规避原材料价格波动风险。首先，企业应当争取与原材料供应商之间订立长期供应协议，以战略合作的方式取得稳定的资源和价格；其次，企业订立买卖合同时可以通过订立滑动价格条款的方法控制原材料价格波动的风险。即在规定价格的同时，还规定价格调整条款；再次，企业还可以通过期货市场，采用套期保值的方法来规避国际市场原材料价格波动所带来的风险；最后，建议国家打击炒铜行为，确保铜行业正常发展。
　　二是以国家政策调整为契机，以市场需求为导向，调整产品结构。“十二五”期间电力、交通、新能源等行业的巨大投资，对于电线电缆行业是一次良好的振兴机遇。随着人们对安全、环保的重视以及其他各种因素的影响，船用电缆、防火电缆、机车车辆电缆、核电站用电缆、太阳能电缆、风能电缆等其他特殊应用的电缆越来越受到人们的欢迎。根据电缆行业当前的发展状况和趋势，要从企业整体布局着眼，要加大对高新技术、高附加值产品的研发投入，及时调整产品结构，逐步压缩低端产品生产。对当前蓬勃发展的船舶、核电、轨道交通(地铁、轻轨等)、风能等特殊行业所需特种船用电缆加大研发投入，逐步将企业产品的发展重心转移到中高端线缆产品行列。以此提高自己企业产品的核心竞争力，为企业赢得更多的市场份额。
　　三是通过兼并重组、扩大对外交流合作，做大做强品牌。产能过剩和产业结构调整升级势必将在国内线缆行业引起一场企业并购合作的浪潮，因此，作为电线电缆行业的龙头企业应在危机中抓住机遇，顺时而动。当前，国外知名电缆企业都将中国列为重要的目标市场，我们应该以此为契机，和业内的国外电缆企业合资合作，共创一个互惠双赢的发展局面。
　　四是以稳健经营为主线，适度投资，寻求新的利润增长点。要以稳健经营为主线，在严格控制风险的前提下，对效益明显的项目进行适度的投资，以分散风险，寻求新的利润增长点。目前是投资兼并的时机。
　　五是加强行业标准化管理，统一标准。目前制订标准的有上缆所、四川消防所(公安)、武高所(国家电网)、煤科院(煤炭)、船舶设计研究院(船用电缆)，但大多数是代表客户标准，出钱就行，很多参与标准制订单位派出的人都不是最权威的专家。
　　六是建议国家选择重点大学增设电缆专业，加强培训，目前行业创新后继无人。
　　七是建议国家举力扶持一至两家大型线缆设备生产企业。全国目前没有一家大型线缆设备生产企业，主要设备大多要进口，严重制约了新技术新产品的开发，而且成本高，设备水平滞后严重影响了我国电缆行业的发展。
　　八是目前国内大多电缆原材料都达不到技术标准，所以要举力集中开发电缆材料技术，加强和重视材料研究。这么多年来，兰化、山西化工厂研制的乙丙橡胶和氯丁胶都达不到国家标准，但也供不应求，而且成本高。
　　九是面对国内电缆行业的过度分散的局面，像国外一样，国家要支持扶助3～5家超百亿元的特大型电缆企业，在资金上不要撒豆成兵，要聚沙成堆，集中使用，大力扶持大型高科技电缆企业的并购和技术创新。